スズキ・ソリオのご紹介です。
ハイブリッドになり、より静かで上質なコンパクトミニバンに！
そうなると気になるのは車外への音漏れ・・・
音楽はもちろん、ハンズフリー通話も丸聞こえですね。
音漏れしないスピーカーで評判の
ソニックデザイン製エンクロージャ型スピーカー
家族みんなで良い音楽を楽しみたいのと、音漏れ対策を期待して
前後４スピーカーでご依頼いただきました。
２０２５年現在、スズキ車専用モデルは御座いませんが、
多くの車両で 純正復元可能な範囲の軽微な加工で取付け可能です。
今回のソリオ（MAD7S）では、スタンダードモデル「TBE-77Ji」を
前後４スピーカーで取付けさせて頂きました。
では 取付内容を
フロントドア、純正スピーカーです。
開口部が多く鉄板も薄い為、通常スピーカーでは
そのままでは良い音を望めない構造ですね。
一般的にはデッドニングで改善を図りますが、
大幅な重量増加とメンテナンス性の悪化は避けられずトレードオフになります。
ソニックデザイン製エンクロージャ方式スピーカーでは、
車両のドアに頼らず完成したスピーカーモジュールを組み込むので、
確実な音質、店頭ディスプレイで聴ける完成した音がお約束できます。
ソリオのフロントドアでは開口部が少し小さい為
加工が必要になりますが純正復元可能な形で施工します。
しっかりと養生の上で加工、防水や防錆田愛作も入念に行っております。
ソニックデザイン製モジュールを組み込みました。
デッドニング不要でメンテナンス性も損ねません。
外観変更なしで完成です。
次にリアサイドのスピーカーです。
内装を外したところ、純正スピーカーの状態です。
音響的な配慮はなく、ただ収まっているだけですね。
スピーカーを外したところ
外板がすぐ真後ろでスピーカーの振動が直接伝わり、
音が漏れ放題な構造になります。
デッドニングしても通常のスピーカーでは
音漏れの質が変わるだけで音漏れそのものは防げません。
軽微な加工でソニックデザイン製モジュールを組み込みます。
エンクロージャ方式の為構造的に外への振動の伝搬を遮断します。
外観変わらず完成です。
以上で取付けは完成、
最後に音響調整を最適化して完成です。
完成した音は・・・
音が出た瞬間から 大好きな楽曲がクリアで明瞭に響く様に♪♪♪
そして肝心の音漏れも・・・
車外に降りると中で聴いていた音量が嘘のように静かに !(^^)!
これで思う存分音楽をお楽しみ頂けますね。 (^^♪
ご利用いただき誠に有難う御座いました。