トヨタ・C-HRのご紹介です。
コンパクトクーペSUVとしての魅力はまだまだ健在ですね。
この型のトヨタ車から各種安全装備とセンサー類が充実して、
スピーカー交換も細心の注意が必要になっております。
今までの常識だった”ドアデッドニング”も
センサーへの影響が不明な為避けたいところになります。
そんな中、オーナー様は
車両無加工で安全に高音質が実現できるスピーカーとして
車種別専用スピーカー「ソニックプラス」を見つけて頂きました。
実際に店頭ディスプレイで試聴頂くと予想以上との好感触 !(^^)!
「音漏れ軽減効果」も期待できる！との事で
前後スタンダードモデル「SP-CHR10E」、「SP-P31RE」に決定しました。
取付です。
フロントドアから。
純正スピーカーです。
このドア内にセンサーが有る為、不用意な加工は避けたいところです。
ソニックプラス・ウーファーモジュールに交換後です。
スピーカーがエンクロージャ構造（BOX）の為、
デッドニング不要で完成した音が期待できます。
外観も変わらず完成です。
リアドア、スピーカー交換後。
フロントドア同様に外観も変わらず完成です。
フロントダッシュのツィーターの交換です。
純正位置でトレードインで収まりますが、高音質ネットワーク回路が別体の為、
異音、ノイズ対策の上で丁寧に納めます。
外観も変わらず完成です。
視界の邪魔も無くスッキリ仕上がります。
最後に ナビの音響調整を最適化して完成です。
アルパイン・BIGーX搭載でしたので、より詳細に設定を仕上げます。
完成後にオーナー様にご確認頂くと・・・
「今まで聴いていた曲がぜんぜん別物に聴こえる！！！」
一聴して違いに気に入って頂けました。 (^^♪
後席に乗っても
「前方の空間から音楽が届く感じで、ドアから鳴ってる感じがしない！？」
スピーカーから鳴っているではなく、”空間に浮かび上がる音楽”がとても心地よさそうでした♪
そして「音漏れ」はどうか・・・
気持ちよく聴いていた音量のまま車外に降りると・・・
「こんなに違うの！！！？」
予想以上の「音漏れ軽減効果」にますます気に入って頂けた様子でした (^^♪
心地よい音楽を伴って、愛車でのドライブをお愉しみ頂けますと幸いです。
ご利用頂き誠に有難う御座いました。
ソニックプラスセンター神戸
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