RAV4 ハイブリッドのご紹介です。
音楽が大好きでずっと聴きたいけど「音漏れの酷さ」を認識してから、
気になって仕方がなくなった・・・
うわさの ”ソニックプラスの音漏れ軽減効果”を期待してご相談いただきました。
この”音漏れ軽減効果”は 音質を追求したエンクロージャ構造によるメリットになります。
既存のスピーカーではドアを箱代わりに利用している限り、
スピーカー自身がドア外板に振動が伝わる構造には違いなく、
デッドニングでドアを補強しても「ドワ～～ン！からドン！」に音漏れの質が変わるだけで
根本的には解決しないのですね。
そして肝心の音質は店頭ディスプレイで比較試聴して頂きます。
「スタンダードモデルでも充分良いけど、上級機は明らかにレベルアップする・・・」
各グレードの違いも明確ですね。
エンクロージャ方式で完成したスピーカーの為、
ディスプレイで聴ける音がそのまま車載出来るのも安心ポイントでしょうか。
RAV4専用スピーカーパッケージの中から
前席での音質と高い音漏れ軽減効果を効果的に実現するように
フロントにハイグレード「SP-R50M」、
リアにスタンダード「SP-R50RE」の組み合わせで取付させて頂きます。
フロントドア、純正スピーカーです。
軽量化とコストカットを極限まで追求していますね。
リベット固定のスピーカーを外します。
エンクロージャ方式のスピーカーモジュールを組み込みます。
純正リベットにて、
車両のメンテナンス性を犠牲にせず完全無加工トレードインで換装します。
高音質の要、 別体大型ネットワーク回路も異音対策の上、
内装に干渉しないように配慮して納めます。
外観変わらず完成です。
次にダッシュのツィーターです。
純正ツィーターです。
別体ネットワーク回路を組み込みます。
ACツィーター（アコースティックコントロールハウジング一体型）を組み込みます。
純正位置で最適な音響特性が得られるように独自の技術満載のツィーターユニットです。
外観変わらず完成です。
視界の邪魔なく収まることも大事なポイントですね。
次にリアドアです。
純正状態です。
大きなサービスホールがあり、
通常スピーカーでは音響的には影響が大きい状態ですね。
ソニックプラスのスピーカーモジュールに換装します。
エンクロージャで完結しているので、
デッドニング不要で完成した音を約束できます。
メンテナンス性が一切犠牲にならないのも安心ですね。
外観変わらず完成です。
最後に純正ナビの音響調整を最適化して完成です。
出来る限りの詳細まで確認して調整を施します。
余計なエフェクトは出来るだけ掛けないほうが素直で素材の良さが生きてきます。
完成した音は・・・
「全然違う！ これはイイ♪♪♪ 」
ジャンルを問わず様々な音楽を愉しまれるオーナー様。
繊細な音も余さず再現、余計な誇張がないので
楽曲を選ばない素直な表現力がお好みに合ったご様子でした。(^^♪
”音漏れ軽減効果”もご確認いただくと・・・
「これで気にせず楽しめる♪」
しっかりとご満足いただけました。!(^^)!
快適音楽空間として愛車のドライブの魅力が増しましたら幸いです。
ご利用頂き誠に有難う御座いました。
ソニックプラスセンター神戸
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メール問い合わせ info@sonic-plus-kobe.jp